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スペーシアベースとF12tdfを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  F12tdf
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 17800万円
F12tdfの相場表を見る
462 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF リフトアップ 新品タイヤマックストレック ATOTOディスプレイオーディオ ルーフレール USB給電 シートヒーター LEDヘッドライト オートクルーズコントロール 片側パワスライド コーナーセンサー

    本体価格
    180.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー シートヒーター スマートキー キーレスプッシュスタート オートライト アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン 後席片側パワースライドドア

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 禁煙車 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティーサポート シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト LEDフォグ 片側電動パワースライドドア 電動格納ミラー オートエアコン USB Pスタート レーンキープ 横滑り防止

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF セーフティサポート シートヒーター LED

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ ESP 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F12tdf F1 DCT 特注カラー Bianco Italia

    本体価格
    17800万円

関東
125
140.8万円
関西
69
141.9万円
東海
43
138.5万円
北海道
32
156万円
九州
70
142.2万円
東北
45
152.5万円
北陸・甲信越
33
145.2万円
中国
28
138.3万円
四国
17
143.9万円
地域別台数
関東
1
17800万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

F12tdfの中古車を探す

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スペーシアベースとF12tdfのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  F12tdf
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1961×1273
658 排気量(cc) 6262
52 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル

F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比+40psの780ps、最大トルクは同+15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は462台、F12tdfの中古車は1台掲載しています。
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