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スペーシアベースとギガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   いすゞ  ギガ
VS
89.8万円180.1万円
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中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
455 中古車掲載台数 139
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 令和6年11月24日登録

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 登録済未使用車 プッシュスタートボタン 4WD フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト オートエアコン 運転席助手席シートヒーター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止装置 W・サイドエアバック 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 4WD シートヒーター  前後ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    102万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ ロールサンシェード サポカー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース GF 

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラパッケージ 9インチ社外フローティングナビ ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート ETC バックソナー アイドリングストップ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 土砂禁 ダンプ 最大積載量11500kg  新明和製ダンプ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    490万円

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    応談

  • いすゞ ギガ 13t 

    本体価格
    1188万円

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    応談

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    555万円

  • いすゞ ギガ キャブ付シャーシ 2PG-CYY77C 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ダンプ No.12063/Lゲートダンプ/2デフ/380PS/ETC

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0024A) 水密式 土砂禁 天蓋付 極東 19立米 大型 中古ダンプ 中古深ダンプ販売

    本体価格
    350万円

関東
123
141万円
関西
60
143万円
東海
53
139万円
北海道
32
154.8万円
九州
69
140.5万円
東北
43
150.5万円
北陸・甲信越
30
143.8万円
中国
31
138.7万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
26
628.3万円
関西
16
507万円
東海
10
487万円
北海道
41
1001.1万円
九州
20
932.6万円
東北
3
---
北陸・甲信越
2
692.5万円
中国
13
1609万円
四国
8
578.3万円

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スペーシアベースとギガのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   いすゞ  ギガ
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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