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スペーシアベースとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ジープ  アベンジャー
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 287.7万円540万円
アベンジャーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 87
  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト 右側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付]

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アイドリングストップ クルーズコントロール 右側パワースライドドア 前席シートヒーター リア障害物センサー 純正エンジンスターター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    134.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外 メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED

    本体価格
    125.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) スマートキー/プッシュスタート バックカメラ 障害物センサー レーンキープアシスト シートヒーター 右側パワースライドドア ドラレコ ワンオーナー 走行9千500キロ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビゲーション 元試乗車 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール 両側スライド・片側電動ドア 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ USB電源 前後ブレーキサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ディスプレイオーディオ・禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD カロッツェリア8インチナビ 電動スライドドア バックカメラ スマートキープッシュスタート LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー Bluetooth クルーズコントロール 純正14インチアルミ

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラパッケージ 9インチ社外フローティングナビ ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート ETC バックソナー アイドリングストップ

    本体価格
    173万円

  • スズキ スペーシアベース XF セーフティサポート LEDヘッドライト パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 前席シートヒーター 左側パワースライドドア

    本体価格
    141.9万円

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    399万円

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関東
124
140.9万円
関西
70
142.2万円
東海
41
138.4万円
北海道
32
154.5万円
九州
71
142.3万円
東北
44
152.6万円
北陸・甲信越
33
144.8万円
中国
27
137.5万円
四国
17
143.9万円
地域別台数
関東
36
394.4万円
関西
5
306万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
7
416.4万円
中国
9
368.4万円
四国
3
401.3万円

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スペーシアベースとアベンジャーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ジープ  アベンジャー
139.5万円174.5万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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