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スペーシアベースとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
456 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付]

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー プッシュスタート CD オートエアコン シートヒーター 両側スライドドア デュアルカメラブレーキサポート オートハイビーム LEDヘッドライト ドアバイザー 盗難防止装置

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF コーナーセンサー キーレス パワステ

    本体価格
    132.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 全方位カメラ 前後ブレーキサポート LEDオートヘッドライト 発進通知機能・先行車 後席片側電動スライドドア 後席ロールサンシェード マルチボード 前席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD CVT 全方位カメラ 衝突被害軽減B ACC リヤパーキングセンサー フロアマット ルーフレール LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

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    本体価格
    59.9万円

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    95万円

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    本体価格
    36.8万円

関東
123
141万円
関西
60
143万円
東海
53
139万円
北海道
32
154.8万円
九州
70
140.7万円
東北
43
150.5万円
北陸・甲信越
30
143.8万円
中国
31
138.7万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
65.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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スペーシアベースとCLKクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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