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スペーシアベースとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   マセラティ  スパイダー
VS
105.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 248万円360万円
スパイダーの相場表を見る
445 中古車掲載台数 3
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ 後席右側パワースライドドア キーレスプッシュスタート USB電源ソケット シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 右側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し・令和年式・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・アイドリングストップ・オートエアコン・フォグランプ・LEDヘッドライト・オートライト・整備保証付

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS 片側パワスラ 電格ミラー ステリモ オートライト ACC シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF Dオーディオ付・走行2600km

    本体価格
    133.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 社外ナビ フルセグTV フルフラット ETC

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチナビ&TV・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド/LEDライト/Sセーフティサポー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 電動スライドドア セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    165.3万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    360万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    248万円

関東
113
141.3万円
関西
67
142.8万円
東海
54
141.4万円
北海道
34
155.8万円
九州
67
142.5万円
東北
40
157.5万円
北陸・甲信越
32
147.1万円
中国
19
136.6万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
350万円
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
360万円

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スペーシアベースとスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マセラティ  スパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
52 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は445台、スパイダーの中古車は3台掲載しています。
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