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スペーシアベースとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  シーマ
VS
99.8万円211.7万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
458 中古車掲載台数 162
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター オーディオレス車 キーレスプッシュスタートシステム アイドリングストップシステム

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 後席両側スライドドア・片側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 禁煙 走行2.4万キロ パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ ルーフレール 全方位カメラPKG 試乗OK

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オートライト スライドドア プッシュスタート スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ 社外14インチアルミホイール スマートキー 片側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/助手席側電動スライドドア/14インチアルミホイール

    本体価格
    155.8万円

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    145万円

関東
102
143万円
関西
69
142.4万円
東海
60
142.1万円
北海道
35
159.9万円
九州
72
143.4万円
東北
41
157.5万円
北陸・甲信越
34
144.1万円
中国
25
138.1万円
四国
20
143.8万円
地域別台数
関東
44
157.6万円
関西
19
130万円
東海
17
146.7万円
北海道
10
122.3万円
九州
8
118.3万円
東北
8
119.3万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
13
128.4万円
四国
36
143.2万円

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スペーシアベースとシーマのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シーマ
139.5万円174.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は458台、シーマの中古車は162台掲載しています。
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