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スペーシアベースと5008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと5008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  5008
VS
91万円234.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 29万円538万円
5008の相場表を見る
599 中古車掲載台数 96
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD RIDE+TECH1インチリフトアップ施工車

    本体価格
    191万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア LED 障害物センサー

    本体価格
    148.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース XF 衝突軽減B Pセンサー アイドリン 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8型ナビBカメラETCドラレコLEDライト

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外メモリーナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDライト USB 14インチアルミ

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 プレミアム 正規ディーラー車 ナビ地デジ アルミ付8本

    本体価格
    29万円

  • プジョー 5008 シエロ 1オーナー ガラスルーフ 禁煙 正規輸入車

    本体価格
    31万円

  • プジョー 5008 GT ガラスルーフ  ハーフレザー ACC

    本体価格
    445万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    314.4万円

  • プジョー 5008 プレミアム ワンオーナー 禁煙車 ストラーダナビ

    本体価格
    108万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 シエロ 

    本体価格
    48.8万円

  • プジョー 5008 アリュール 

    本体価格
    245万円

  • プジョー 5008 GT 登録済未使用車 サンルーフ 新車保証付

    本体価格
    538万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay対応 禁煙車 右H 7人乗り

    本体価格
    348万円

関東
117
138.8万円
関西
102
142.8万円
東海
85
142.9万円
北海道
34
154.4万円
九州
98
143.8万円
東北
41
150.3万円
北陸・甲信越
45
149.4万円
中国
53
141.9万円
四国
24
139.8万円
地域別台数
関東
24
211.5万円
関西
17
175.5万円
東海
22
258.9万円
北海道
8
322.9万円
九州
8
252.9万円
東北
13
245万円
北陸・甲信越
3
286.5万円
中国
0
---
四国
1
234.8万円

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5008の中古車を探す

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スペーシアベースと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  5008
139.5万円174.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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