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ワゴンRとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  スペーシアベース
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
10126 中古車掲載台数 530
  • スズキ ワゴンR 660 FX 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フルセグナビ BT ETC 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • スズキ ワゴンR 660 FM 走行13000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD キーレス 電動格納ミラーベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S スズキディーラー保証

    本体価格
    123万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    157.6万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 GF ドラレコ サポカー 障害物センサー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS/右側Pスライド/アダプティブCC

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート LEDライト Bluetooth対応

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF クルコン LEDヘッドライト 衝突軽減B

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車 RIDE+TECHリフトアップ

    本体価格
    185万円

関東
2221
66.1万円
関西
1188
67.4万円
東海
1206
72.5万円
北海道
516
74.2万円
九州
1678
65.7万円
東北
1118
78.3万円
北陸・甲信越
963
69.3万円
中国
778
67.8万円
四国
458
63.5万円
地域別台数
関東
98
144.3万円
関西
110
142万円
東海
67
143.1万円
北海道
22
154.8万円
九州
90
146.6万円
東北
47
154.3万円
北陸・甲信越
37
145.6万円
中国
37
144.8万円
四国
22
143.8万円

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ワゴンRとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  スペーシアベース
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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