スズキ スペーシアベース | トヨタ クラウンセダン | |
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VS | ||
98万円~192万円
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中古車相場 |
35万円~238万円
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528台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | トヨタ クラウンセダン | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 235.2万円~311.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1515 他 |
658 | 排気量(cc) | 1988~1998 |
52 | 最高出力(馬力) | 79~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン 日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は528台、クラウンセダンの中古車は77台掲載しています。
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