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スペーシアベースとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとカローラアクシオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  カローラアクシオ
VS
98万円192万円
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中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
534 中古車掲載台数 341
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム LEDライト

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ロングラン保証1年付き

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 試乗車使用

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 全方位用カメラパッケージ装着

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 片側電動スライド 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突軽減システム付き LEDライト

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコC

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライド・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減ブレーキ 片側電動ドア

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/社外アルミ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ETC 純正アルミ フォグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    99.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 5速MT

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正フルセグSDナビ&Bカメラ・衝突軽減付

    本体価格
    117.2万円

関東
99
143.7万円
関西
108
142万円
東海
73
143.8万円
北海道
21
155.6万円
九州
91
146.4万円
東北
46
153.4万円
北陸・甲信越
35
146万円
中国
39
143.9万円
四国
22
143.8万円
地域別台数
関東
131
99.6万円
関西
34
91.9万円
東海
33
99.6万円
北海道
22
105.9万円
九州
37
99.1万円
東北
39
107.6万円
北陸・甲信越
19
85.8万円
中国
17
87.8万円
四国
9
95.3万円

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スペーシアベースとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  カローラアクシオ
139.5万円174.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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