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スペーシアベースとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとクラウンバンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  クラウンバン
VS
99.8万円211.7万円
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中古車相場 107.2万円238万円
クラウンバンの相場表を見る
458 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 安全装置 シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/ETC/コーナーセンサー/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ 運転席側パワースライドドア 前席シートヒーター スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト リアコーナーセンサー 純正14インチAW ETC ラバーフロアマット スペアキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス車/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/助手席側電動スライドドア/14インチアルミホイール

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    132.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF フロアマット スマートキー&プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ ABS パワーステアリング 右側電動スライドドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラパッケージ

    本体価格
    157万円

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    応談

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  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス スーパーデラックス 丸目4灯

    本体価格
    137万円

関東
103
143万円
関西
70
142.4万円
東海
61
141.2万円
北海道
35
159.9万円
九州
72
143.5万円
東北
42
157.8万円
北陸・甲信越
32
144.1万円
中国
24
137.5万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
9
152.8万円
関西
1
155万円
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  クラウンバン
139.5万円174.5万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
658 排気量(cc) 1988~2446
52 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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