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スペーシアベースとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  iQ
VS
86.3万円185万円
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中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
451 中古車掲載台数 244
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD シートヒーター 衝突軽減 LEDヘッドライト 純正フロアマット コーナーセンサー 片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ レーンキープアシスト フォグランプ クルコン

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車・運転席・助手席シートヒーター・LEDヘッドランプ・スマートキー・後席右側電動スライドドア・フォグランプ・専用14インチアルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ストラーダナビ フルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto バックカメラ ETC シートヒーター 両側スライドドア プッシュスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード シートヒーター USB電源ソケット アイドリングストップシステム

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロールLEDライト右側オートスライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車保証 右側電動スライドドア 走行4Km 衝突回避支援システム

    本体価格
    163.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ETC 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ USBソケット オートエアコン アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 電動スライド 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    154.4万円

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関東
120
139.4万円
関西
67
142.4万円
東海
46
141.1万円
北海道
22
159.2万円
九州
74
141.2万円
東北
46
149.1万円
北陸・甲信越
32
140.5万円
中国
30
139.4万円
四国
14
143.1万円
地域別台数
関東
89
64.4万円
関西
36
61.9万円
東海
36
94.7万円
北海道
4
134.4万円
九州
25
52.7万円
東北
11
52.8万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
19
59.2万円
四国
9
43.8万円

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スペーシアベースとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  iQ
139.5万円174.5万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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