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フロンクスとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  フロンクス   アウディ  TT RSクーペ
VS
173万円337万円
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中古車相場 218万円868万円
TT RSクーペの相場表を見る
467 中古車掲載台数 28
  • スズキ フロンクス 1.5 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    259.2万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 全方位モニター クルコン 電動パーキング

    本体価格
    261.6万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 試乗車使用 全方位カメラ付9インチナビ

    本体価格
    268万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ディーラー車

    本体価格
    243.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位モニター付きメモリーナビ

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート ハーフレザー シートヒーター 2トーンルーフ LEDヘッド ブラインドスポットモニター パドルシフト ワイヤレス充電 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 

    本体価格
    260.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 純正9インチナビ/全方位カメラ/シートヒーター/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/アダプティブクルーズコントロール/ヒルディセントコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    262万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 全方位メモリーナビ スズキコネクト 未使用車

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    359.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正ナビ TV バックカメラ バーチャルコックピット 純正20インチAW LEDヘッドライト サイドアシスト クルーズコントロール 黒革 パワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC ドラレコ

    本体価格
    670.2万円

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    758.2万円

関東
103
255.5万円
関西
62
245.3万円
東海
77
249.2万円
北海道
32
274.9万円
九州
71
253.3万円
東北
34
264万円
北陸・甲信越
34
260.6万円
中国
42
250万円
四国
12
251.5万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
7
561.6万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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フロンクスとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   アウディ  TT RSクーペ
254.1万円273.9万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1460 排気量(cc) 2480
99~101 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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