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フロンクスとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとバネットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  バネットトラック
VS
173万円337万円
フロンクスの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
448 中古車掲載台数 144
  • スズキ フロンクス 1.5 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドランプ スマートキー 全方位モニター フルオートエアコン 電格ミラー ナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    253.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ認定中古車

    本体価格
    233万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ 全周囲カメラ スズキセーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター ETC レーンアシスト 純正16インチAW 衝突軽減 ワイヤレス充電器 BSM LED

    本体価格
    211.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    244万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 純正9インチDA 全方位モニター AppleCarPlay ドライブレコーダー セーフティサポート ブラインドスポットモニター アダブティブクルーズコントロール  ワイヤレス充電器 ETC

    本体価格
    269.4万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキ純正9インチナビ&全周囲カメラ&TV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール&レーンアシスト/衝突被害軽減システム/LEDヘッドランプ/アルミホイール/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 

    本体価格
    232万円

  • スズキ フロンクス 1.5 全方位ナビ レーダークルーズ シートヒーター Applecarplay Androidauto Bluetooth フルセグTV ヘッドアップディスプレイ 置く充電 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    283.1万円

  • スズキ フロンクス 1.5 新車

    本体価格
    260万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 純正9インチナビ Bluetooth対応 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    260.1万円

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    441万円

関東
101
253.2万円
関西
56
245.9万円
東海
71
248.9万円
北海道
30
275.4万円
九州
70
254万円
東北
38
261.2万円
北陸・甲信越
32
261.6万円
中国
39
249.2万円
四国
11
252.5万円
地域別台数
関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
14
181.5万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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フロンクスとバネットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   日産  バネットトラック
254.1万円273.9万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1460 排気量(cc) 1789~2184
99~101 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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