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フロンクスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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フロンクスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スズキ  フロンクス   スバル  サンバーディアスバン
VS
173万円389万円
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中古車相場 10.5万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
398 中古車掲載台数 55
  • スズキ フロンクス 1.5 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    250万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 ナビ 全方位モニター

    本体価格
    244.8万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD 2トーンルーフ 禁煙車 メーカー9型ナビTV 全方位カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正16インチAW 半革シート シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    269万円

  • スズキ フロンクス 1.5 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター Apple Car Play ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 ベースグレード 地デジナビ Bluetooth接続 全周囲カメラ アダプティブ・クルーズコントロール

    本体価格
    265.7万円

  • スズキ フロンクス 1.5 純正フロアマット全方位モニター付9インチ(バックカメラ有)ETC車載器ドライブレコーダー前後TVアンテナ 搭載

    本体価格
    260.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 4WD ナビ テレビ 全周囲カメラ ツートンカラー フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    255万円

  • スズキ フロンクス 1.5 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    234.3万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済未使用車 全方位モニター付9インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター Apple CarPlay androidauto HDMI ワイヤレス充電 シートヒーター

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ フロンクス 1.5 登録済み未使用車 地デジ HDMI ETC

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    28万円

関東
85
249.8万円
関西
48
250.3万円
東海
53
243.4万円
北海道
32
274.5万円
九州
68
249.9万円
東北
32
264.3万円
北陸・甲信越
35
255.5万円
中国
36
242.8万円
四国
9
259.1万円
地域別台数
関東
15
51.5万円
関西
10
66.4万円
東海
2
103万円
北海道
5
67万円
九州
6
41.1万円
東北
9
49.6万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
2
73万円
四国
5
89万円

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フロンクスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  フロンクス   スバル  サンバーディアスバン
254.1万円273.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1460 排気量(cc) 658
99~101 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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