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ジムニーノマドとi8を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとi8の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  i8
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 632.1万円1378万円
i8の相場表を見る
1088 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 外装色ジャングルグリーン2 LEDヘッドランプ 純正15インチAW デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール 本革巻ステアリング シートヒーター スマートキー

    本体価格
    313万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/スズキセーフティサポート/追従クルコン/レーンキープアシスト/ダウンヒルアシスト/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    327.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 8型ナビ バックカメラ シートヒーター ETC セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ハイビームアシスト 8インチナビ 誤発進抑制 後退時ブレーキサポート 車線逸脱警報 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    360.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキーエントリー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    365.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減システム/シートヒーター 誤発進抑制 アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 パーキングセンサー ハイビームアシスト ヒルディセントコントロール/LEDライト ヘッドライトウォッシャー ミラーヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 5ドア ジムニーノマド 国内正規モデル FC アイボリー AT 禁煙

    本体価格
    325万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 4WD LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC 衝突軽減システム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    357.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 買取り車 ワンオーナー ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC車載器 LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー プッシュスタート 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    309万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 アルパインBIGX9型ナビ 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正15インチAW フォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    341.4万円

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    本体価格
    1365万円

関東
262
347.4万円
関西
180
356.3万円
東海
209
344万円
北海道
70
357.6万円
九州
135
349.3万円
東北
69
353.1万円
北陸・甲信越
66
344.3万円
中国
73
350.3万円
四国
24
340.1万円
地域別台数
関東
7
974.3万円
関西
1
1365万円
東海
4
916万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
758万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとi8のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   BMW  i8
265.1万円275万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1460 排気量(cc) 1498
102 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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