| スズキ ジムニーノマド | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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278.3万円～679万円
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中古車相場 |
20.5万円～92.8万円
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| 902台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーノマド | ホンダ ストリート | |
|---|---|---|
| 265.1万円～275万円 | 新車時価格 | 91万円～135.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3890×1645×1725 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
| 1460 | 排気量(cc) | 656 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 38～44 |
| 4WD | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。（2025.4） |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT／3AT、2WD／4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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