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ジムニーノマドとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
966 中古車掲載台数 75
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正AW シートヒーター ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー シートヒーター セーフティーサポート 寒冷地仕様 AAC ABS ESC TCS 4速オートマ アイドルストップ 4人乗り レーダークルーズコントロール ヘットライトウォッシャー LEDヘットライト踏み間違防止

    本体価格
    398万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー アルミホイール スマートキー

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD オーディオレス

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD セーフティサポート

    本体価格
    364.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター ETC オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ 革巻きハンドル ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    352.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー ブラックルーフ LEDヘッド 純正15インチアルミ ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    365.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー ヘッドライトウォッシャー クルーズコントロール ダウンヒルアシストコントロール 電動格納サイドミラー

    本体価格
    358.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 AT 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ スマートキー オートエアコン パーキングセンサー 革巻きステアリング

    本体価格
    345.7万円

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    180万円

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    本体価格
    289万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

関東
230
353.5万円
関西
155
364.7万円
東海
190
347.2万円
北海道
59
360.2万円
九州
119
355.9万円
東北
71
355.9万円
北陸・甲信越
60
346.4万円
中国
59
354.2万円
四国
23
349.1万円
地域別台数
関東
27
170.1万円
関西
9
170万円
東海
6
163.6万円
北海道
2
207.5万円
九州
15
197.7万円
東北
3
138.1万円
北陸・甲信越
5
138.2万円
中国
5
200.3万円
四国
3
237.7万円

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ジムニーノマドとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ホンダ  シビックタイプRユーロ
265.1万円275万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1460 排気量(cc) 1998
102 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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