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ジムニーノマドとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 6
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    329万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート パートタイム4WD アイドリングストップ 1オーナー 禁煙車 LEDヘッドライト フォグ ストラーダメモリーナビTVフルセグ ETC シートヒーター コーナーセンサー 純15AW 記録簿

    本体価格
    353.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート バックソナー LEDヘッドライト シートヒーター アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール 電動格納ミラー シートヒーター 純正フロアマット

    本体価格
    338万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スマートキー デュアルカメラサポートブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー リアセンサー シートヒーター フォグランプ 電動格納サイドミラー

    本体価格
    360.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 保証継承付き/ベージュブラックツートン/登録済未使用/デュアルカメラブレーキサポート/前席シートヒーター/オートハイビーム/LEDヘッドライト/スズキセーフティサポート/アイドリングストップ/

    本体価格
    313.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド レーダークルーズ クリアランスソナー リアフォグ ヘッドライトウォッシャー 純正15インチアルミ オートマチックハイビーム ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    317.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD パイオニア9型DA アップルカープレイ BT バックカメラ 前席シートヒーター セーフティサポート レーダークルーズ 純正15インチアルミ

    本体価格
    363万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 令和8年 登録済み未使用車 即 納 LEDヘッド&フォグ 純正15インチアルミホイール 4ドアジムニー スズキセーフティサポート プッシュスタート フロントシートヒーター アダプティブクルコン

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート LEDオートヘッドライト シートヒーター プッシュスタート アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止 標識認識機能 誤発進抑制 後方後発進抑制

    本体価格
    336万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール シートヒーター オートライト バックフォグ コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキサ レーンキープ 純正フロアマット LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    360.9万円

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    249.9万円

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    応談

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    本体価格
    208万円

関東
262
347.4万円
関西
180
356.3万円
東海
209
344万円
北海道
70
357.6万円
九州
135
349.3万円
東北
69
353.1万円
北陸・甲信越
66
344.3万円
中国
73
350.3万円
四国
24
340.1万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   いすゞ  ピアッツァネロ
265.1万円275万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1460 排気量(cc) 1809
102 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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