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ジムニーノマドとランサーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとランサーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  ランサーワゴン
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 34万円64.8万円
ランサーワゴンの相場表を見る
597 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外SDナビ 4WD クリアランスソナー アイドリングストップ 衝突軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 横滑り防止装置 衝突軽減システム LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    389.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 長納期車両 シフォンアイボリー2トーン スズキセーフティサポート搭載 LEDヘッドランプ 4ドアジムニー プッシュスタート シートヒーター 純正15インチアルミホイール フォグランプ

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD フロントグリル Bratオリジナルリフトアップコイル TOYOオープンカントリー新品タイヤ ナイトロパワー新品アルミ コーナーセンサー 追従機能付きクルコン 前席シートヒーター 取扱説明書 スマートキー

    本体価格
    419.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー シートヒーター LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    365.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    347万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DCBS/リヤパーキングセンサー/車線逸脱警報/トランスファーレバー/ヒルディセントコントロール/シートヒーター/AAC/クルーズコントロール/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ヘッドライトウォッシャー/電格ミラー

    本体価格
    357万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    379.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD セーフティーサポート レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    384万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ セーフティサポート シートヒーター ダウンヒルアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッド&フォグ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    364万円

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  • 三菱 ランサーワゴン 1.8 ツーリング 

    本体価格
    49.8万円

関東
163
371.8万円
関西
90
388.6万円
東海
104
373.8万円
北海道
33
378.3万円
九州
74
378.1万円
東北
53
375.3万円
北陸・甲信越
43
371.2万円
中国
23
374.9万円
四国
14
374.8万円
地域別台数
関東
2
81.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
49.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
34万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとランサーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  ランサーワゴン
265.1万円275万円 新車時価格 155.4万円220.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4475×1695×1465  他
1460 排気量(cc) 1468~1834
102 最高出力(馬力) 90~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

名称変更とともに大幅な変更を行った

セディアのサブネームを外しランサーへ車名変更するとともに大がかりな変更を行った。フロント回りをコルトやグランディスと共通性の強いブーレイデザインに改め、大幅に印象を変えた。エンジンでは1.5Lを「超-低排出ガス」化し、1.8LのGDIもレギュラーガソリン仕様に変更しつつ「優-低排出ガス適合」に。このほかグレード構成も一部変更を行った。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は597台、ランサーワゴンの中古車は4台掲載しています。
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