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ジムニーノマドとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   三菱  エクリプススパイダー
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
659 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロールシステム・衝突軽減ブレーキサポート・シートヒーター・ヘッドランプウォッシャー・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    348万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・登録済未使用車・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報機能・後退時ブレーキサポート・後方誤発進抑制機能・アダプティブクルーズコントロール・クリアランスソナー・ドアバイザー・フロアマット・ナンバーフレーム・

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ ハイビームアシスト ダウンヒルアシスト シートヒーター スマートキー 電動格納ドアミラー パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー・100km未満・背面タイヤ

    本体価格
    394.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    374.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/デュアルカメラブレーキサポート/アダブティグブレーキサポート/横滑り防止装置/シートヒーター/スマートキー×2個/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 社外OD 横滑り 衝突防止 Wエアバック ETC

    本体価格
    369.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッド アダプティブクルーズ バックソナー レーンアシスト スマートキー オートハイビーム オートエアコン 純正15インチAW 盗難防止

    本体価格
    367.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター アダプティブクルーズ LEDヘッド 純正15インチAW 純正革巻きステアリング オートエアコン オートライト スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    365万円

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関東
176
366.8万円
関西
90
381.4万円
東海
127
364.8万円
北海道
44
370.9万円
九州
83
373.6万円
東北
54
371.9万円
北陸・甲信越
34
371.5万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
188.9万円
東海
2
156.9万円
北海道
1
86万円
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジムニーノマドとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  エクリプススパイダー
265.1万円275万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1460 排気量(cc) 2972
102 最高出力(馬力) 196
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は659台、エクリプススパイダーの中古車は9台掲載しています。
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