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ジムニーノマドとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   日産  プレサージュ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 25.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
655 中古車掲載台数 11
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/車両品質評価書付き/禁煙車/シートヒーター/プッシュスタートー/クルーズコントロール/オートライト/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    364.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 セーフティサポート レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー フォグランプ オートエアコン 純正15インチAW アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    355.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 ACC シートヒーター

    本体価格
    361万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 障害物コーナーセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 スズキセーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド ダウンヒルアシストコントロール 純正15インチアルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    367.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 衝突軽減 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    354.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD little G. ADVANCE コンプリート

    本体価格
    488万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 新車保証継承 フロアマット ツートンカラー

    本体価格
    383万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5速МT 登録済未使用車 ナビ付  シートヒーター セーフティサポート レーダークルーズ  コーナーセンサー ダウンヒルアシスト LEDヘッド オートライト アイドリングストップ 純正15インチアルミ

    本体価格
    353.8万円

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    本体価格
    29.2万円

関東
176
366.9万円
関西
89
381.4万円
東海
127
365.3万円
北海道
44
370.9万円
九州
81
374.3万円
東北
53
372.5万円
北陸・甲信越
34
373.1万円
中国
34
368.8万円
四国
17
380.2万円
地域別台数
関東
3
63.3万円
関西
2
32.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.2万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
29.3万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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ジムニーノマドとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   日産  プレサージュ
265.1万円275万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1460 排気量(cc) 2488~3498
102 最高出力(馬力) 163~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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