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ジムニーノマドとタイプIIIを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとタイプIIIの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  タイプIII
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 265万円
タイプIIIの相場表を見る
641 中古車掲載台数 1
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 撥水シート 前席シートヒーター リヤコーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    364.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    419.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナ 純正8型ナビ バックカメラ ETC2.0 純正ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制 ハイビームアシスト アダプティブクルーズコントロール  シートヒーター パーキングソナー LED

    本体価格
    379.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 4WD シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ Autoライト アイドリングストップ機能 ソナー LED

    本体価格
    370.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/フロアマット/サイドバイザー/デュアルブレーキサポート/追従クルコン/シートヒーター/純正15インチアルミホイール/LEDヘッドランプ/リヤフォグランプ/ステアリングスイッチ/オートライト

    本体価格
    368万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングソナー スペアキー 革巻きステアリング アイドリングストップ

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 7型メモリナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/純正マット・バイザー/フルセグTV/Bluetooth/USB/リヤパーキングセンサー/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/登録済未使用車

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD OEP仕様 GminiタイプII コンプリートカー 登録済未使用車

    本体価格
    450万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ リアパーキングセンサー レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム ヒーテッドドアミラー 禁煙車

    本体価格
    378.7万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプIII 1.6AT オートマ 右ハンドル

    本体価格
    265万円

関東
175
367.9万円
関西
98
381.5万円
東海
116
367.1万円
北海道
41
373.4万円
九州
81
374.7万円
東北
48
374.3万円
北陸・甲信越
33
367.9万円
中国
32
369.5万円
四国
17
379.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドとタイプIIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   フォルクスワーゲン  タイプIII
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は641台、タイプIIIの中古車は1台掲載しています。
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