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バネットトラックとZZを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとZZの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   トミーカイラ  ZZ
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
133 中古車掲載台数 3
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ オートマ 1トン ガソリン車 Wタイヤ

    本体価格
    111万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ NOX-PM適合 ガソリン車 GL スーパーロー Wタイヤ 3人乗り 検査令和8年10月

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック . 1tロング 平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX キッチンカー・シンク・排水・外部コンセント・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーローDX

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 バネットトラック グローバル アスリート ツインサブバッテリー 1500Wインバーター

    本体価格
    318万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング オートマ バックモニター ETC ABS Wエアバッグ 整備記録簿 型式:ABF-SKP2TN 車体寸法 L:460W:169 H:188 荷台寸法 L:275 W:162

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュタイプW ツインサブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    321万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーロー 三方開 850kg積み F5速MT 左電動ミラー 集中ロック シートカバー マット&バイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 移動販売車キッチンカーロングボディ新品キッチンボックス観音開き看板付き左側販売口アクリル仕切り窓新品台下冷蔵庫ステンレス作業台3層シンク200リッター給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源8ナンバー

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
42
137.8万円
関西
30
112.3万円
東海
13
156.7万円
北海道
14
199.6万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バネットトラックとZZのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   トミーカイラ  ZZ
134.5万円212.4万円 新車時価格 498万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1789~2184 排気量(cc) 1998
79~102 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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