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マークXとZZを比較! - みんなの比較車種

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マークXとZZの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トミーカイラ  ZZ
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
933 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    179万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品マフラー新品Gs前後バンパー新品アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正ナビ 軽減ブレーキ 社外ライト スマートキー シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミ MTモード付 フォグ レーンキープアシスト HID パワーシート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 禁煙車 セーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター パワーシート 9インチナビ フルセグ視聴 DVD再生 BT接続 純正18AW

    本体価格
    209.1万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's SARD6速MT換装公認済 クスコ車高調 プロμブレーキ 社外LSD 柿本マフラー ORCツインクラッチ 社外ワイドボディー 社外ボンネット Defi追加メーター オイルクーラー フルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    274万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション TEIN車高調・電動シート・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・プッシュスタート・パドルシフト・オートA/C

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ マークX マークX250G リラックスセレクション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調/新品19AW/新品タイヤ/新品G's/新品シーケンシャルヘッドライト/新品スモークテール/純正HDDナビ/Bluetooth/フルセグTV/バックカメラ/ビルトインETC/フロントパワーシート/ドアバイザー/前後録画ドラレコ/

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/中期ヘッドライト・テールランプ/新品TEIN車高調/新品FTX19AW/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/ローダウン

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
254
127.7万円
関西
281
146.4万円
東海
125
137.5万円
北海道
46
115.9万円
九州
73
128.4万円
東北
43
131.2万円
北陸・甲信越
47
129.5万円
中国
25
110.5万円
四国
39
138.1万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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マークXとZZのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トミーカイラ  ZZ
238万円561.6万円 新車時価格 498万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
2499~3456 排気量(cc) 1998
203~360 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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