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アイシスとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD 社外メモリーナビ 両側パワスラ HID

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ナビ パワスラ キーレス 15AW 整備付

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 18 プラタナ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ/Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 7人 左右パワードア SDナビ Bモニター

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 10年保証付/事故無/パワスラ/HID

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 福祉車輌 パノラマタイプ A

    本体価格
    54万円

  • トヨタ アイシス ベースL ウェルキャブ パノラマBタイプ サイドリフトアップ車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション ナビ 両側パワスラ Pバックドア

    本体価格
    54万円

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関東
56
52.6万円
関西
38
45.1万円
東海
24
53.1万円
北海道
42
60.7万円
九州
25
49.1万円
東北
24
59.6万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
7
45万円
四国
7
58.9万円
地域別台数
関東
5
714.1万円
関西
1
870万円
東海
4
928.3万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アウディ  e-tron Sスポーツバック
178.5万円277.2万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1794~1998 排気量(cc) ---
130~158 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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