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アイシスとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   アルファ ロメオ  ミト
VS
12.8万円155万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
197 中古車掲載台数 55
  • トヨタ アイシス アイシス プラタナ Vセレクション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パドルシフト

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 本州仕入 禁煙車 パワースライドドア 純正15インチAW 社外15AW+スタッドレスタイヤ付 純正SDナビ ワンセグ地デジ コーナーセンサー エンジンスターター HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    66万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 60thスペシャルエディション 1年保証走行距離無制限 左オートスライドドア キーレス  7人乗り ETC 車検整備付き 修復歴無

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth 両側パワースライドドア フルセグナビ バックカメラ ETC HID フルフラット スマートキー コーナーセンサー オートエアコン オートライト

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙車 ナビ TV 片側電動スライドドア

    本体価格
    73.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 後席TVナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 左パワースライドドア TV

    本体価格
    39.8万円

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    198万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    44.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ マイチェン後期最終型・禁煙・TベルWポン済ICターボ6速TCTパドルシフト&dna・ポルトローナフラウ社製茶本革ヒータ席・TVナビBカメBトゥースETC・黒ヘッド&前後フォグ・黒17アルミ・赤キャリパ&Pセンサ-取説記録有

    本体価格
    72.2万円

関東
46
49.2万円
関西
26
57.6万円
東海
22
63.1万円
北海道
31
65.5万円
九州
24
50.7万円
東北
18
56.4万円
北陸・甲信越
21
49.3万円
中国
6
66.5万円
四国
3
59万円
地域別台数
関東
22
92.7万円
関西
12
85.6万円
東海
11
67.5万円
北海道
0
---
九州
6
68.5万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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アイシスとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   アルファ ロメオ  ミト
178.5万円277.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1794~1998 排気量(cc) 1368
130~158 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名、5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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