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アイシスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 298万円579.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
162 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー  HIDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 車検9年6月ナビバックカメラETC左パワースライドキーレス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 後席モニター Fセグナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ スマートキー ビルトインETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 両側パワースライドドア  電動リアゲート バックカメラ  プッシュスタート パドルシフト MTモード付AT Bluetooth 純正16インチAW

    本体価格
    35.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 60thスペシャルエディション 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    528万円

関東
46
51.6万円
関西
21
47.6万円
東海
17
59.6万円
北海道
24
58.1万円
九州
20
50.3万円
東北
10
54.6万円
北陸・甲信越
13
45.9万円
中国
7
49.6万円
四国
4
95.5万円
地域別台数
関東
5
478.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
440万円
中国
0
---
四国
0
---

アイシスの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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アイシスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   BMW  Z4 Mロードスター
178.5万円277.2万円 新車時価格 829万円860万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1794~1998 排気量(cc) 3245
130~158 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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