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アイシスとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ホンダ  シビックセダン
VS
9万円132万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円229万円
シビックセダンの相場表を見る
282 中古車掲載台数 119
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 左パワスラHDDナビ地デジHID

    本体価格
    23万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD 

    本体価格
    19万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 電動スライド/HID/オートライト/Bカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション TK0073

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション HID 両側電動スライドドア 電動リアゲート

    本体価格
    25.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビTV・BカメラETC両側電動ドアPスタート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 7名 エンスタ カーナビ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ メモリナビ/ワンセグ/ETC/スマートキー

    本体価格
    37.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション FF 片側電動スライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    104.5万円

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    229万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 保証書/純正 SDナビ/シートヒーター/シート

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    213万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビRカメ地デジETCドラレコLED1年保証

    本体価格
    185.8万円

関東
80
42.3万円
関西
37
43.8万円
東海
32
56.1万円
北海道
30
50.8万円
九州
33
59万円
東北
22
47.5万円
北陸・甲信越
26
49.2万円
中国
10
40.1万円
四国
12
50.3万円
地域別台数
関東
42
160.9万円
関西
24
117.5万円
東海
11
154.9万円
北海道
3
163.6万円
九州
10
179.2万円
東北
9
198.7万円
北陸・甲信越
12
151.7万円
中国
6
140.8万円
四国
2
184.8万円

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トヨタ  アイシス   ホンダ  シビックセダン
178.5万円277.2万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1794~1998 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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