| トヨタ アイシス | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
12.8万円～150万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
55.9万円～173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る |
| 162台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | 日産 パルサーセリエS-RV | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 144.4万円～184.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1690×1470 他 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1497～1838 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 105～175 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 10.4～18.2km/L |
|
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
アイシスとパルサーセリエS-RVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アイシスとパルサーセリエS-RVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアイシスの中古車は162台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
