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アイシスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとダットサンの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ダットサン
VS
8.5万円142万円
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中古車相場 49.5万円295万円
ダットサンの相場表を見る
288 中古車掲載台数 87
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 保証書/純正 HDDナビ/後席モニター 社外 7

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ ワンオーナー メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビ パワースライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド ナビ/バックカメラ/Bluetooth/3列シート

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド プッシュスタート

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 左パワースライドドア 革巻きハンドル

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ 左オートスライドドア

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 全国1年保証付 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ ・CD・エアコン

    本体価格
    89万円

  • 日産 ダットサン フラットデッキNox.PM適合 エイジング加工

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    155万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ 1オーナー インジェクションEg 後期型

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    110万円

  • 日産 ダットサン セダン 113型後期 860cc コラム4速MT

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン フェアレディ1500 SP310

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AXリミテッド ダブルキャブ 4WD サンル-フ 新品タイヤホイ-ル シ-トカバ-

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 ダットサン SR311 

    本体価格
    600万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD リフトアップ BFグットリッチ Bluetooth

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD ピックアップ パワステ スタッドレス

    本体価格
    215万円

関東
88
44万円
関西
38
42.2万円
東海
35
53.7万円
北海道
30
50.9万円
九州
36
57.6万円
東北
20
47.8万円
北陸・甲信越
24
50.7万円
中国
8
38.7万円
四国
9
49.1万円
地域別台数
関東
23
188.9万円
関西
10
196.2万円
東海
15
187.3万円
北海道
7
202.5万円
九州
19
207.7万円
東北
2
191万円
北陸・甲信越
4
136.6万円
中国
6
166.6万円
四国
1
138万円

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アイシスとダットサンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   日産  ダットサン
178.5万円277.2万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1794~1998 排気量(cc) 1998~3153
130~158 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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