トヨタ アイシス | スズキ エスクード | |
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VS | ||
12.8万円~150万円
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中古車相場 |
53万円~300万円
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275台 | 中古車掲載台数 | 215台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ アイシス | スズキ エスクード | |
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178.5万円~277.2万円 | 新車時価格 | 212.8万円~297万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4175×1775×1610 他 |
1794~1998 | 排気量(cc) | 1371~2393 |
130~158 | 最高出力(馬力) | 101~166 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
12.6~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10) |
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