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エスクードとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとプレミオの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  プレミオ
VS
38万円329.9万円
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中古車相場 32万円298.1万円
プレミオの相場表を見る
219 中古車掲載台数 63
  • スズキ エスクード 1.6 衝突軽減 純正8型ナビ ドラレコ ETC 17AW

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    136万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 1オーナー ナビ クルコン スマートキー HID

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 純正ナビ&バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    228万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID LED オールグリップ

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ エスクード 2.0 ノマド ゴールドウィン リミテッド 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ エスクード 2.4 サロモン リミテッド 4WD サンルーフ HID ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 5速MT DSPオーディオ Rカメラ DVD再生

    本体価格
    56.4万円

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    本体価格
    82万円

関東
63
176.5万円
関西
19
169万円
東海
27
177.7万円
北海道
24
151.9万円
九州
27
222万円
東北
13
193万円
北陸・甲信越
24
186.2万円
中国
11
191.3万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
33
124.8万円
関西
8
129万円
東海
4
153.2万円
北海道
2
90万円
九州
7
183.9万円
東北
3
88.3万円
北陸・甲信越
3
138.3万円
中国
1
138.6万円
四国
2
182.5万円

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エスクードとプレミオのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   トヨタ  プレミオ
212.8万円297万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1371~2393 排気量(cc) 1496~1986
101~166 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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