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ルーミーとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとアイシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  アイシス
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
4326 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突軽減 両側パワスラ 寒冷地仕様

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突被害軽減・試乗車・全周囲カメラ・LED

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ 左Pスライドドア

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 衝突回避支援システム

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正DA/追従クルコン/シートヒーター/全周

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クリアランスソナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正7型ナビ 両側電動ドア オートクルコン

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD 福祉車輛 パノラマタイプ Aタイプ

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 両側Pスラ スマートキー Pスタート

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    57.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD ナビ付/ETC付

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ 黒レザーシート 両側電動 純正SDナビ

    本体価格
    53.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション Bluetooth フルセグ Bカメラ  両側パワスラ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD ワンセグ Bluetooth 片側Pスラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 純フルセグSDナビ 後席モニタ スマキー

    本体価格
    79.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD フルエアロ 左パワースライドドア TV

    本体価格
    53.8万円

関東
1098
142.3万円
関西
625
147.2万円
東海
620
139.3万円
北海道
262
154.6万円
九州
528
142万円
東北
407
155.9万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
328
141.6万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
59
53.6万円
関西
38
45.2万円
東海
22
53.1万円
北海道
41
62.1万円
九州
25
49.5万円
東北
26
57.8万円
北陸・甲信越
11
58.8万円
中国
6
40.8万円
四国
6
61.5万円

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ルーミーとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  アイシス
146.3万円229.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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