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アイシスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
12.8万円150万円
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中古車相場 179.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
278 中古車掲載台数 54
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ テレビナビ ETC バックカメラ 両側電動

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 修復歴無し

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD ナビ バックカメラ ピラーレスPスライド

    本体価格
    86万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ナビ ETC 左電動スライド バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション 社外メモリーナビ フルセグ BT  Wパワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ バックカメラ 左オートスライドドア

    本体価格
    33万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ リミテッド 4WD ナビTV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 禁煙 電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.2万円

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    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/ブロンドレザー

    本体価格
    648万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 元デモカー・Google搭載・360°カメラ

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  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD グーグル対応 サンルーフ 白革Pシート

    本体価格
    628万円

関東
73
59.7万円
関西
37
45.7万円
東海
32
53.6万円
北海道
47
65.5万円
九州
29
61.9万円
東北
27
54.6万円
北陸・甲信越
20
59.7万円
中国
4
36.2万円
四国
9
67.3万円
地域別台数
関東
24
481.9万円
関西
5
457万円
東海
6
456.3万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
511.2万円
東北
6
572.6万円
北陸・甲信越
3
536万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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アイシスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   ボルボ  V90クロスカントリー
178.5万円277.2万円 新車時価格 694万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1794~1998 排気量(cc) 1968
130~158 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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