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ジムニーシエラとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとアベンシスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アベンシス
VS
49.8万円580万円
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中古車相場 18万円79万円
アベンシスの相場表を見る
1344 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD コンプリートカー リフトアップ ナビ

    本体価格
    369.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外7型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    271.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD キーレス シートヒーターエアコンクーラー

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    243万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD 5速MT ワンオーナー 4WD ナビ フルセグ

    本体価格
    223.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減 クルコン シートヒーター 純正AW

    本体価格
    244.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD マッドガード/デュアルブレーキ/5MT

    本体価格
    253.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ブロンコ風 ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    236万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナーLEDクルコン15AWシートヒーター

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Li スポーツパッケージ 記録簿17枚 保証書 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi ワンオーナー キーレス

    本体価格
    18万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 自社分割/1年保証/事故無し/クルコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD ナビ バックカメラ クル-ズ PS PW ABS

    本体価格
    39万円

関東
257
263万円
関西
262
260万円
東海
191
267.9万円
北海道
116
249.9万円
九州
170
253.6万円
東北
111
258.7万円
北陸・甲信越
84
242万円
中国
107
253.3万円
四国
46
251.9万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとアベンシスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  アベンシス
176万円218.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1460 排気量(cc) 1998~2362
102 最高出力(馬力) 155~163
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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