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アベンシスワゴンとS6を比較! - みんなの比較車種

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アベンシスワゴンとS6の中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  S6
VS
27万円177.1万円
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中古車相場 213万円1125万円
S6の相場表を見る
62 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビTV バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ナビ 前後ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ETC Bカメ BT DTV 純AW HID Pスタ スマキ-

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi イモビ ドラレコ Bモニター スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    89.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ドラレコ下周防錆TVナビETC夏冬タイヤ

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li HID クルコン 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/HID

    本体価格
    50.8万円

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  • アウディ S6 4.0 4WD 左H黒革SR21アルミ全方位LEDライトSキー

    本体価格
    298.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S6 4.0 4WD 赤革 SR ACC 全方位カメラ

    本体価格
    213万円

  • アウディ S6 4.0 4WD 電動レザーシート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • アウディ S6 2.9 4WD SR 黒革 ナビ 21AW 全方位カメラ

    本体価格
    835万円

  • アウディ S6 4.0 4WD SR ベンチレーション 黒革 ナビ360°ACC

    本体価格
    338.7万円

  • アウディ S6 4.0 4WD サンルーフ BOSEサウンド OPホワイト

    本体価格
    287万円

  • アウディ S6 2.9 4WD ドライビングPKG4WS1オナB&Oダイヤ革認定

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    649.9万円

  • アウディ S6 2.9 4WD レザーシート シートベンチレーション

    本体価格
    1125万円

  • アウディ S6 2.9 4WD イージークローザー360クワトロ

    本体価格
    825万円

関東
20
69.5万円
関西
7
60.5万円
東海
14
75万円
北海道
2
36.4万円
九州
2
84.1万円
東北
8
78.7万円
北陸・甲信越
5
66.3万円
中国
2
153.5万円
四国
2
116万円
地域別台数
関東
5
547.9万円
関西
4
427.9万円
東海
1
1125万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
1
213万円
北陸・甲信越
2
492.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アベンシスワゴンとS6のカタログ情報を比較する

トヨタ  アベンシスワゴン   アウディ  S6
250万円298.4万円 新車時価格 1303万円1404万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4765×1810×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
1986 排気量(cc) 2893
152 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6km/L 10.15モード燃費 ---

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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