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ハイゼットトラックとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
14万円590.8万円
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中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス パワーウィンド デフロック

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトUP

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キッチンカー BOX新品 保健所対応

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660冷凍車 デッキ付きヤマト仕様 デッキ付き

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ETCオートマエアコンパワステ修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    44.7万円

関東
586
115.4万円
関西
544
115.1万円
東海
367
108.8万円
北海道
177
102.1万円
九州
555
93.7万円
東北
274
91.5万円
北陸・甲信越
261
107.1万円
中国
212
97.2万円
四国
182
96.6万円
地域別台数
関東
12
67.1万円
関西
4
109.6万円
東海
4
104万円
北海道
2
26.8万円
九州
2
63.6万円
東北
3
52.5万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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ハイゼットトラックとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  アベンシスワゴン
59.9万円266.8万円 新車時価格 250万円298.4万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
46~53 最高出力(馬力) 152
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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