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キャストとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャストとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 27.1万円158万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
2066 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII ナビ・フルセグ・Bカメラ付

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイルG VS SAIII ワンオーナ 走行距離無制限12ヶ月保証付き セキュリ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII スマートアシストII/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 禁煙車 スマートアシスト SDナビ ドラレコ

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 ナビ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD キーフリー スマアシ 純正ナビTV

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ キャスト アクティバG プライムコレクション SA 

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ワンオーナー車・純正ナビ・Rバックカメラ

    本体価格
    44.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 関東仕入 ETC パドルシフト Bカメラ HID

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    41.6万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li パドルシフト・ハーフレザーシート・ETC

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ アベンシスワゴン アベンシスワゴン Li 

    本体価格
    75万円

関東
425
85.7万円
関西
232
90.7万円
東海
352
82.6万円
北海道
117
99.4万円
九州
354
84万円
東北
157
93.3万円
北陸・甲信越
166
87.5万円
中国
184
89.7万円
四国
79
87.7万円
地域別台数
関東
13
64.8万円
関西
7
105.4万円
東海
7
94.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
2
63.6万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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キャストとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  アベンシスワゴン
122万円180.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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