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キャストとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   三菱  eKスポーツ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 2.8万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
2052 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 衝突軽減装置 SDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 純正フルセグナビTVDVDBT

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII ナビ フルセグ ETC SA AHB Pセンサー

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 4WD ワンオーナー/純正エンスタ/社外ナビTV

    本体価格
    116.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    101.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ・TV・Bカメラ・LEDライト

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

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  • 三菱 eKスポーツ ローアコンプリート Rタ-ボ 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボチャージャー

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD 

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    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X CD ETC

    本体価格
    17.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ HID 社外ホイル フォグ

    本体価格
    60万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS パワスラ ICターボ レカロシート アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリート R 特別仕様車ROARコンプリート

    本体価格
    34.8万円

関東
423
85.6万円
関西
232
91.3万円
東海
349
82.5万円
北海道
114
99.3万円
九州
344
83.6万円
東北
158
92.9万円
北陸・甲信越
164
87.9万円
中国
187
90.1万円
四国
81
87.7万円
地域別台数
関東
21
24.9万円
関西
9
29.1万円
東海
10
23.5万円
北海道
5
24万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
2
21万円
中国
7
25.4万円
四国
4
27.5万円

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キャストとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   三菱  eKスポーツ
122万円180.4万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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