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アリオンとA1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   アウディ  A1
VS
78万円279.8万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 23.8万円150.6万円
A1の相場表を見る
30 中古車掲載台数 31
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gプラスパッケージ 純正ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スタイリッシュエディション メモリナビ 社外ホイールスタッドレス装着

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 社外SDナビ ドラレコ ハロゲンライト ETC

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー オートエアコン ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 禁煙ワンオーナー 純ナビTV 軽減ブレーキ バックカメラ ブルートゥース オートハイビーム AAC LED フォグ パーキングソナー スマートキー エンスタ ステアスイッチ バイザー マット

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ スマートキー トヨタセーフティーセンス ドラレコ ETC

    本体価格
    169.6万円

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  • アウディ A1 アドマイアード プラス リミテッド 禁煙車・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・17インチアルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ・バックフォグランプ・キーフリー・プッシュスタート・オートライト

    本体価格
    80.1万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    93万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI Bluetooth/記録簿/パドルシフト/プッシュスタート/キーレス2個/ETC/フルTV

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    23.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純正ナビ フルセグTV キセノンヘッドライト 17インチAW オートエアコン キーレスエントリー ナビ&TV DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止 ETC フォグ

    本体価格
    39万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI ドライブレコーダー Bluetooth付 ETC 禁煙車

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  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    60万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    59万円

関東
4
159.9万円
関西
5
119.8万円
東海
6
173.7万円
北海道
5
129.7万円
九州
0
---
東北
3
116.3万円
北陸・甲信越
5
172.6万円
中国
1
111.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
9
57.5万円
関西
6
78.5万円
東海
5
61.9万円
北海道
2
47.5万円
九州
4
77.2万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
48.3万円
中国
2
52.4万円
四国
0
---

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アリオンとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   アウディ  A1
168万円278.9万円 新車時価格 249万円387万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1496~1986 排気量(cc) 999~1394
109~158 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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