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アリオンとi8を比較! - みんなの比較車種

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アリオンとi8の中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMW  i8
VS
44万円188万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 695万円1388万円
i8の相場表を見る
33 中古車掲載台数 19
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 テクノクラフト製

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ&ワンセグ・ETC・スマートキー・アルミホイール装備

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 車検整備 フルセグTVナビ CD DVD ドライブレコーダー パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Sパッケージ 2.0A20 Sパッケージ

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正メモリーナビワンセグバックカメラスマートキートヨタセーフティセンス電動格納ミラーオートハイビーム純正ドラレココーナーセンサー

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

    本体価格
    998万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D360カメラ ハーマン ソフィストグレー BKキャリパー ブルーベルト 20インチAW

    本体価格
    708.8万円

  • BMW i8 クーペ LBワークスボディKIT AIRREXエアサスペンション 公認済み WORKグノーシス20インチ 2025年エアコン修理済み 全周囲バックカメラ ETC シートヒーター BLUETOOTH 専用充電器付

    本体価格
    1060万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 限定20台

    本体価格
    1000万円

  • BMW i8 ベースモデル LBーWorksフルエアロ/HDDナビ(8.8インチ)・ハーマンカードン・SPシステム(11SP)/AirREXエアサス/ブルー枠付キドニーグリル/本革シート/ブルーシートベルト/LEDヘッドライト

    本体価格
    768万円

  • BMW i8 ベースモデル レザーシート LEDヘッドライト 20インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    749.9万円

  • BMW i8 セレブレーション エディション プロトニック レッド 20台限定カラー 天井日焼防止ラッピング施工済み ETC

    本体価格
    855万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規ディーラー整備記録簿/ダルベキアブラウンインテリア/コーナーセンサー/バックカメラ/クルーズコントロール/電動シート/シートヒーター/電動格納ミラー/Bluetooth/前後ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    905万円

関東
13
123.8万円
関西
3
119.9万円
東海
6
144.7万円
北海道
7
116.9万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
103万円
地域別台数
関東
7
885万円
関西
2
1048.4万円
東海
6
873.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
968万円
四国
0
---

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アリオンとi8のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   BMW  i8
168万円278.9万円 新車時価格 1917万円2312万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1496~1986 排気量(cc) 1498
109~158 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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