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エルフとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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エルフとアリオンの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  アリオン
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 44万円178万円
アリオンの相場表を見る
1952 中古車掲載台数 21
  • いすゞ エルフ 2tワイドロング箱車 4WD Bカメラ ETC ナビ ラッシング サイドドア 5MT

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー フードトラック

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1150キロ シングルタイヤ

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチTV06A 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 3t積ワイドロング箱車 6速MT フル装備 

    本体価格
    144万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 屈折型AT-195CG・20M高所

    本体価格
    750万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 強化ダンプ 内寸-長309x幅159x高32

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 幌 エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    69.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 低床 ディーゼル 新品フルメッキカスタム

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ カスタム タダノ製フラトップ ラジコン フルセグナビ 2.0ETC 自動あおり アルコアホイール メッキバンパー メッキアーム あおり1枚架装 バックモニター

    本体価格
    1080万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ スマートキー CD・ラジオ

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    148万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ&ワンセグ・ETC・スマートキー・アルミホイール装備

    本体価格
    118万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 認定中古車 バックカメラ ドラレコ アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15Gプラスパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ ワンオーナー・記録簿・スマートキー

    本体価格
    59.4万円

関東
634
299.5万円
関西
343
267.9万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
299
243.7万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.1万円
中国
36
312.7万円
四国
86
239.1万円
地域別台数
関東
7
113.8万円
関西
1
178万円
東海
5
147万円
北海道
4
120.6万円
九州
0
---
東北
1
94万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
137.5万円
四国
2
98万円

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エルフとアリオンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   トヨタ  アリオン
--- 新車時価格 168万円278.9万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~1986
--- 最高出力(馬力) 109~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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