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カングーとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  アリオン
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 37.8万円262.8万円
アリオンの相場表を見る
463 中古車掲載台数 57
  • ルノー カングー ゼン ナビ バックカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン 純正フロア ETC

    本体価格
    94.6万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    399万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC ワンオーナ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • ルノー カングー クルール ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー リミテッド ディーゼル MT 1オナ ドラレコ ETC ブルーエトワール

    本体価格
    358万円

  • ルノー カングー ゼン タイベル交換/ナビ/各所マットブラック

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    58万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイベル・Wポンプ交換済み

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 キーレス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    52.6万円

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    138万円

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    126万円

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    本体価格
    37.8万円

関東
218
134.1万円
関西
69
136.8万円
東海
59
138.3万円
北海道
8
116.3万円
九州
57
130.1万円
東北
11
170万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
157万円
四国
7
242.2万円
地域別台数
関東
17
123.7万円
関西
6
99.5万円
東海
7
109.7万円
北海道
10
96万円
九州
3
137.7万円
東北
8
109.2万円
北陸・甲信越
3
136.7万円
中国
1
134.9万円
四国
2
103万円

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カングーとアリオンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  アリオン
384万円427万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
1333~1460 排気量(cc) 1496~1986
116~131 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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