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アリオンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリオン   ロールスロイス  ファントム
VS
50万円~215万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 1470万円~10300万円
ファントムの相場表を見る
23台 中古車掲載台数 16台
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD /オークション評価4.5点高評価車/走行1万キロ/純正SDナビ/フルセグTV/CD&DVDビデオ再生OK/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ドアバイザー/ハーフシートカバー/ETC/リア3面ダークガラス/中期型

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ リミテッド ワンオーナー 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 セーフティセンス クリアランスソナー PKSB ドライブレコーダー SDナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD Gパッケージ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様車 ワイパーデアイサー 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 横滑り防止 純正LEDライト オートライト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15 Gパッケージ 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 販売時ディーラー整備

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 純正ナビ TV CD DVD バックカメラ ビルトインETC HIDオートヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュエンジンスタート 禁煙車

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ・60thスペシャルエディション 検R10/5 ナビ ETC AW 電格ミラー 信用回復ローン 可決率96パーセント 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 自営業OK 最大60回払い

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 4WD 純正ナビDTV バックカメラ ビルトインETC プッシュスタート フォーグランプ ライトレベリング オートエアコン 横滑り防止VSC

    本体価格
    215万円

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    本体価格
    1650万円

関東
6台
140.9万円
関西
4台
123.6万円
東海
1台
174.5万円
北海道
3台
152.6万円
九州
1台
196.4万円
東北
3台
148.7万円
北陸・甲信越
2台
111.7万円
中国
1台
50万円
四国
2台
101.5万円
地域別台数
関東
8台
4221.5万円
関西
7台
3613.3万円
東海
1台
2260万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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アリオンとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリオン   ロールスロイス  ファントム
168万円~278.9万円 新車時価格 5460万円~6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1986 排気量(cc) 6748~6750
109~158 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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