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ワゴンRとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 44万円188万円
アリオンの相場表を見る
8164 中古車掲載台数 33
  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙車 ドライブレコーダー前後 自発光式アナログメーター アームレスト CD ウレタン製ステアリングホイール ダークグレーファブリックシート レッドレンズリアコンビネーションランプ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド アルミホイール リアスポイラー エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    120.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスエントリー 純正オーディオ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー・ナビTV・電動格納ミラー

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド フルエアロ ナビ TV スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー オートライト 走行距離47200キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI ABS CD HID タイミングチェーン

    本体価格
    10.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 修復歴無し 寒冷地仕様車 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    101.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

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    135万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 修復歴無し

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

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  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・前後コーナーセンサー・純正ドラレコ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    144.8万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ アリオン アリオン A15Gプラスパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gプラスパッケージ 

    本体価格
    158万円

関東
1758
60.9万円
関西
952
55万円
東海
861
61.7万円
北海道
435
78.2万円
九州
1428
64.1万円
東北
889
70.3万円
北陸・甲信越
809
66.1万円
中国
667
60.7万円
四国
365
55.2万円
地域別台数
関東
12
127.7万円
関西
3
119.9万円
東海
6
142.8万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
2
132万円
中国
0
---
四国
2
103万円

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ワゴンRとアリオンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  アリオン
107.9万円188.9万円 新車時価格 168万円278.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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