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アリオンとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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アリオンとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アリオン   トヨタ  アベンシス
VS
44万円188万円
アリオンの相場表を見る
中古車相場 33.8万円57.8万円
アベンシスの相場表を見る
33 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 衝突回避支援TSS・ICS・ナビ/フルセグTV・バックモニター・ドラレコ前後・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・アイドリングストップ・クリアランスソナー・ワンオーナー車・ロングラン保証付

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 ETC クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 純正メモリーナビフルセグ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・CD・DVDV・セーフティセンス・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ウッドコンビハンドル・ビルトインETC・パワーシート・スマートキー2個

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 修復歴無し 寒冷地仕様車 純正ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アリオン 2.0 A20 Gプラスパッケージ 車検整備 フルセグTVナビ CD DVD ドライブレコーダー パワーシート ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 ワンオーナー/距離浅/キーレス/スペアキー/助手席回転シート/デジタルインナーミラー型ドラレコ/ETC/電格ミラー/コーナーポール/

    本体価格
    77.8万円

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  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi ワンオーナー 純正ホイール夏タイヤ装着 ド

    本体価格
    57.8万円

関東
12
127.7万円
関西
2
127.9万円
東海
6
147.8万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
167.2万円
東北
1
94万円
北陸・甲信越
2
132万円
中国
1
129万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
1
57.8万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  アリオン   トヨタ  アベンシス
168万円278.9万円 新車時価格 231万円331.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1496~1986 排気量(cc) 1998~2362
109~158 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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