トヨタ ハリアー | トヨタ アリオン | |
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VS | ||
39.8万円~674.8万円
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中古車相場 |
40万円~262.8万円
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4974台 | 中古車掲載台数 | 44台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアー | トヨタ アリオン | |
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299万円~620万円 | 新車時価格 | 168万円~278.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4740×1855×1660 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1695×1475 他 |
1986~2487 | 排気量(cc) | 1496~1986 |
171~178 | 最高出力(馬力) | 109~158 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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人の心を優雅に満たす新時代のSUV 実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6) |
解説 |
日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形 ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6 |
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