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アリストと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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アリストと695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

トヨタ  アリスト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
42.8万円568万円
アリストの相場表を見る
中古車相場 418万円459万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
109 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アリスト 3.0 S300 電動シート アルミホイール ローダウン

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション フルエアロ 車高調 20インチアルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション ボディー補修暦なし

    本体価格
    225万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行距離30468KM修復歴 無しパワーシート

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 車高調・19インチアルミ・後期

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q リミテッド ワンオーナー車ノーマル車両

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q 走行12000Km・ワンオーナー・記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリスト 車高調 メモリーナビ、フルセグTV 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 5速ミッション ツインターボ 65千km

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 ベージュレザーシート BBS XYZサス

    本体価格
    81.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
23
171.9万円
関西
13
157.7万円
東海
19
205.6万円
北海道
6
207.5万円
九州
18
147万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
142万円
中国
15
172.5万円
四国
7
147万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
438.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アリストと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
356万円555万円 新車時価格 417万円434万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) 1368
230~330 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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