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アリストとEB110を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アリスト   ブガッティ  EB110
VS
55万円450万円
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中古車相場 ---
EB110の相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ ETC エンジンノーマル 車高調

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300 車高調 ローダウン 社外アルミ 塗装済み ナビ キーレス 電動シート ダブルエアコン DVD再生 CD再生 横滑り防止 ABS

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期型 禁煙車 2JZツインターボ 純正エアロ 純正オプション黒革シート シートヒーター ETC キーレス 取説 整備記録簿 走行44000キロ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 走行53000km タイミングベルト・カムシャフトタイミングプーリー・ウォーターポンプ交換済(R7年4月) 純正17インチAW パワーシート フルセグTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V ノーマル車 名機2JZ-GTE型ツインターボ ジウジアーロ・イタルデザイン パワステチューブ&運転席Pシート修理済 保証書取説 キーレス スペア2本 サンルーフ 純正オーディオ(お渡し) クルコン ETC ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 後期型 2JZツインターボエンジン 60379km OP黒レザーシート&シートヒーター ブラック全塗装済み 元色シルバー カロッツェリアナビTV ETC クルーズコントロール  ローダウン 純正足廻りあり

    本体価格
    284.6万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション ワンオーナー/禁煙車/ETC/CD/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/電動シート/電動格納ミラー/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 

    本体価格
    325.5万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 車高調 社外エアクリ パワーレザーシート 社外マフラー リフトダウンモニター エンジンカバーペイント

    本体価格
    248万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション 20インチアルミ 2Jターボ 車高調 マフラー エアクリーナー 追加メーター

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ブガッティ EB110 ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
23
265万円
関西
14
205.8万円
東海
15
195.9万円
北海道
5
191.8万円
九州
7
221万円
東北
5
177.2万円
北陸・甲信越
2
168.9万円
中国
8
190.2万円
四国
2
270万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリストとEB110のカタログ情報を比較する

トヨタ  アリスト   ブガッティ  EB110
356万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4805×1800×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
230~330 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.8~9.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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